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探尋百年駕駛樂趣的源動力
在寶馬博物館里一個看似普通的展廳內(nèi)，四周被汽車設(shè)計師和工程師們的工作場景照以及設(shè)計心得所圍繞，里面的人物、車型可能跨越一個世紀(jì)，但是他們的工作理念卻有著許多共同點，從中也能體會到百年駕駛樂趣的源動力。
高性能計算為汽車助跑
近年來，IT正逐步從支撐系統(tǒng)向生產(chǎn)系統(tǒng)升級，IT部門將承擔(dān)更多責(zé)任，他們需要深入了解業(yè)務(wù)需求和先進(jìn)理念，為業(yè)務(wù)創(chuàng)造更多價值。在汽車開發(fā)領(lǐng)域，工程師們正在通過全球化研發(fā)、提高CAE仿真比例和仿真精度等手段，縮短研發(fā)周期、加快新車上市、增加車型規(guī)模。
這些先進(jìn)的汽車技術(shù)都離不開使用CAE軟件進(jìn)行流體力學(xué)、碰撞、動力總成等仿真和測試，以及高性能計算（HPC）集群在幕后日以繼夜的運算，以讓工程師更快地獲得仿真結(jié)果，為高品質(zhì)的汽車保駕護(hù)航。這也使得支撐汽車仿真的HPC面臨著多重挑戰(zhàn)。
首先是能耗，數(shù)百臺以上的服務(wù)器規(guī)模部署，每年電費成本昂貴，能耗成本在運營成本中占比很大，對服務(wù)器平臺的功耗提出了很高的要求，節(jié)能成為客戶關(guān)注的重點之一。其次是穩(wěn)定性，停機導(dǎo)致性能下降或者業(yè)務(wù)暫停，會引發(fā)直接和潛在的收入損失，因此服務(wù)器的穩(wěn)定性尤為重要，確保業(yè)務(wù)連續(xù)可靠運行，規(guī)模部署的服務(wù)器需要把故障率降到最低，并且即使出現(xiàn)故障也能及時處理。部署速度也不容忽視，隨著汽車開發(fā)業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展，每年均有大批服務(wù)器需求，為滿足業(yè)務(wù)上線要求，對選型、測試、運維管理、采購預(yù)測、生產(chǎn)和發(fā)貨提出了極大挑戰(zhàn)。
致敬華為與寶馬集團的初次合作
寶馬集團IT部門向HPC廠商提出了相應(yīng)的產(chǎn)品規(guī)格要求，華為進(jìn)入了最后的名單。寶馬集團要求所有入圍供應(yīng)商用實力證明自己是最佳的選擇?？紤]到項目的特殊性，對于HPC供應(yīng)商，除了產(chǎn)品本身的特性滿足要求，跨國的交付能力，對產(chǎn)品的持續(xù)投入和創(chuàng)新力，強大的技術(shù)支持以及對問題的快速響應(yīng)能力也尤為關(guān)鍵。
作為一家業(yè)務(wù)遍及170多個國家和地區(qū)的企業(yè)，華為堅持每年將10%以上的銷售收入投入研發(fā)，以產(chǎn)品創(chuàng)新、系統(tǒng)架構(gòu)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新的理念構(gòu)筑ICT解決方案，攜手合作伙伴共同著眼于客戶在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中所遇到的現(xiàn)實挑戰(zhàn)，幫助他們解決問題、實現(xiàn)商業(yè)成功。最終華為被選為其在瑞典新數(shù)據(jù)中心的HPC基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商。
雖然該項目部署的都是標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)器，但是華為的產(chǎn)品還是有一些可圈可點之處。與汽車測試一樣，華為每一臺服務(wù)器都會經(jīng)過上百個小時、上千次的測試（包括暴力插拔測試、EMC測試），千錘百煉之后，保證了產(chǎn)品的高質(zhì)量和高可靠。此次華為提供的機架式服務(wù)器憑借高效設(shè)計，在確保卓越計算性能的同時，能提供靈活、大容量的本地存儲擴展能力和節(jié)能特性。以節(jié)能為例，華為服務(wù)器采用全方位的節(jié)能設(shè)計，如矢量氣流管理技術(shù)、雙面蜂窩孔板技術(shù)、DEMT動態(tài)節(jié)能技術(shù)、動態(tài)功耗封頂技術(shù)等，大幅度降低了能耗。
皮特奧（Pitea）——一個臨近北極圈的瑞典北部小鎮(zhèn)，距離瑞典首都斯德哥爾摩800公里的地方，新的HPC集群就坐落在這里。首先當(dāng)?shù)赜蟹€(wěn)定和豐富的電力資源，以及100%使用可再生能源（水利或風(fēng)力發(fā)電），接近零的二氧化碳排放符合可持續(xù)發(fā)展的理念；其次由于臨近北極，為數(shù)據(jù)中心提供了天然的冷卻環(huán)境；另外，瑞典幾乎無處不在的光纖為數(shù)據(jù)高速傳輸提供了基礎(chǔ)；物理安全也納入考量范圍，瑞典很少發(fā)生地震等自然災(zāi)害，并且有200多年沒有發(fā)生過戰(zhàn)爭；此外，幾大美國互聯(lián)網(wǎng)巨頭都陸續(xù)在瑞典北部建立數(shù)據(jù)中心，使得該區(qū)域成為數(shù)據(jù)中心戰(zhàn)略投資的新高地。
Fortlax是當(dāng)?shù)匾患姨峁┌踩珨?shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)中心托管服務(wù)的供應(yīng)商，F(xiàn)ortlax特意為HPC集群改建了新的機房，選址也絕非一般，那里曾經(jīng)是高安全的鈔票處理場地。
成功交付寶馬集團瑞典HPC集群
2016年項目進(jìn)入交付期，華為調(diào)配了在德國和瑞典最專業(yè)的團隊和最優(yōu)質(zhì)的資源，選擇了最合適的渠道伙伴Consalco支持整個項目。華為還與Fortlax簽署了服務(wù)協(xié)議，以保證寶馬集團HPC集群得到更加專業(yè)、及時的服務(wù)， Fortlax的IT工程師都可以隨時向華為全球服務(wù)中心尋求技術(shù)支持和備件等服務(wù)。
華為項目組在整個交付過程中處處以客戶為價值中心點及考慮問題的出發(fā)點，與寶馬集團及合作伙伴Consalco、Fortlax提前做了充足的準(zhǔn)備和充分的溝通，將初始配置、機柜尺寸、電纜、機房空間和地板等細(xì)節(jié)都考慮周全，將風(fēng)險降到最低，并推動華為研發(fā)有效解決了批次性故障問題，使得故障率大幅降低。同時，為滿足寶馬集團在瑞典快速部署HPC的要求，減少運輸費用和時間，華為合作伙伴Consalco在本地購買了機架，并完成了機架的系統(tǒng)預(yù)安裝和一體化包裝，整機柜發(fā)貨、運輸，現(xiàn)場部署時只需安裝服務(wù)器，接通電源和網(wǎng)絡(luò)，即可上線業(yè)務(wù)。
最終，華為聯(lián)合合作伙伴高質(zhì)量、快速地交付了寶馬集團與華為在ICT基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的第一個合作項目，該項目也是在寶馬集團瑞典HPC集群交付的第一批HPC。系統(tǒng)上線后，一直穩(wěn)定運行，華為通過第一個項目的成功交付充分證明了自己的實力。
